Longest Railway Bridges in India
Longest Railway Bridges in India: भारतीय रेलवे 31 मार्च, 2022 तक 67,856 किमी और 126,366 किमी (78,520 मील) ट्रैक की लंबाई के साथ दुनिया की चौथी सबसे बड़ी राष्ट्रीय रेलवे प्रणाली है. जब हम भारतीय रेलवे के बारे में बात करते हैं, तो हम सभी को कुछ खूबसूरत बातें याद आती हैं. हमारी यात्राओं की यादें. इन यादों में शामिल हैं घाटियां, नदियों पर बने पुल, नाले और सुरंगें जो एंडवेचर्स लगती हैं. आज हम इसी से रिलेटिड आर्टिकल लिख रहे हैं.
हम आपको 10 रेलवे ब्रिज के बारे में बताएंगे…
जुबली ब्रिज को भारत का एक इंजीनियरिंग चमत्कार-गौरव माना जाता है. यह हुगली नदी पर बना है और कलकत्ता में नैहाटी से बंडेल के बीच फैला है. यह देश के सबसे पुराने रेलवे पुलों में से एक है. साल 2016 में जुबली ब्रिज के ऑप्शन के रूप में सम्प्रीति सेतु का निर्माण किया गया था. यह 4.5 मीटर लंबा है और मंत्रमुग्ध करने वाले पुलों और पश्चिम बंगाल में से एक है.
दूरी – 705 मी
जुआरी ब्रिज उत्तरी गोवा और दक्षिण गोवा के बीच फैला है. यह कोंकण रेल नेटवर्क का सबसे लंबा पुल है. कोंकण रेल नेटवर्क देश के खूबसूरत रेल मार्गों में से एक है जो करबुडे सुरंग से होकर गुजरता है, जो खुद भारत की सबसे लंबी सुरंग है.
दूरी – 1.319 कि.मी
यह रेलवे पुल कर्नाटक राज्य के होन्नावर के दक्षिण में बनाया गया है और वर्ष 1994 में पूरा हुआ था. यह उस रेलवे के सबसे लंबे पुल और राज्य के सबसे लंबे रेलवे पुलों में से एक है.यह शरवती नदी पर फैला है जो लिंगनमक्की बांध से निकलती है.
दूरी – 2.060 कि.मी
1914 में निर्मित पंबन ब्रिज मंडपम शहर को पंबन द्वीप और रामेश्वरम से जोड़ता है. बांद्रा-वर्ली सी लिंक के निर्माण से पहले यह देश का पहला समुद्री पुल और भारत का सबसे लंबा समुद्री पुल था. पम्बन ब्रिज एक बेसक्यूल ब्रिज के रूप में जाना जाता है जिसके नीचे से जहाज गुजरते हैं. इस पुल के समानांतर, एक सड़क पुल है जिसे पंबन सड़क पुल कहा जाता है जो भारत में प्रसिद्ध सड़क पुलों में से एक है.
दूरी – 2.065 कि.मी
यह बॉलिंग-गर्डर ब्रिज भारत के राजमुंदरी में गोदावरी नदी पर भी फैला है. गोदावरी नदी पर फैले पुलों की सूची में जोड़ा जाने वाला यह नवीनतम पुल है.यह एशिया में पुजारियों के सबसे लंबे कंक्रीट आर्च ब्रिज में से एक है.
दूरी – 2.7 कि.मी
यह रेल पुल भारतीय राज्य ओडिशा में कटक के पास महानदी पर चलता है. इसे साल 2008 में बनाया गया था और इसे 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने वाली ट्रेनों के लिए डिजाइन किया गया है. माना जाता है कि पुल भूकंप का सामना कर सकता है. यह उड़ीसा का सबसे महत्वपूर्ण रेलवे पुल है.
दूरी – 2.1 किम
भारत में सबसे लंबे रेलवे पुलों की हमारी सूची में अगला पुराना गोदावरी ब्रिज है, जो हैवलॉक ब्रिज के नाम से भी प्रसिद्ध है. यह पुल आंध्र प्रदेश में गोदावरी नदी पर बना है. यह हावड़ा और मद्रास के बीच चलने वाली ट्रेनों में कार्य करता है. यह उन तीन पुलों में गिना जाता है जो गोदावरी नदी पर बने हैं.पवित्र गोदावरी के चारों ओर एक और पुल है जिसे कोव्वुर-राजमुंदरी ब्रिज कहा जाता है. यह एशिया के सबसे लंबे सड़क-सड़क-सह रेल पुल के रूप में जाना जाता है जो एक जल निकाय को पार करता है.
दूरी – 2.7 कि.मी
अपर सोन ब्रिज के नाम से भी जाना जाने वाला नेहरू सेतु ब्रिज सन नदी पर बनाया गया है. यह बिहार में डेहरी-ऑन-सोन और सोन नगर को जोड़ता है. पुल की लंबाई 3,059 मीटर है और इसे पत्थर के खंभों पर स्टील गर्डर्स के साथ डिजाइन किया गया था.नेहरू सेतु रेलवे ब्रिज भी भारत के सबसे पुराने और सबसे लंबे पुलों में से एक है क्योंकि इसे 1900 में शुरू किया गया था.
दूरी – 3.050 कि.मी
यह भारत के सबसे लंबे पुलों में से एक है. इस पुल की कुल लंबाई 4.94 किलोमीटर है.यह उत्तर-पूर्वी भारतीय राज्य असम में ब्रह्मपुत्र नदी पर एक संयुक्त रेल और सड़क पुल है. यह डिब्रूगढ़ जिले और धेमाजी जिले के बीच फैला हुआ है.पुल को पूरा होने में लगभग 200 महीने लगे। पुल भूकंप संभावित क्षेत्र में स्थित है। यह भारत का पहला पुल था जिसमें पूरी तरह से वेल्डेड स्टील-कंक्रीट सपोर्ट बीम थे जो रिक्टर पैमाने पर 7 तक की तीव्रता के भूकंप से बच सकते थे। साथ ही, यह एशिया में दूसरा सबसे विस्तारित रेल-सह-सड़क पुल है.
दूरी – 4.94 कि.मी
वेम्बनाड रेल ब्रिज भारत के सबसे लंबे रेलवे पुलों में से एक है जो केरल के कोच्चि में एडापल्ली और वल्लारपदम को जोड़ता है. पुल की लंबाई 4,620 मीटर आंकी गई है। पुल का निर्माण वर्ष 2007 में शुरू हुआ था और इसे पूरा होने में तीन साल लगे थे. पुल का निर्माण रेल विकास निगम लिमिटेड, चेन्नई पीआईयू, भारत सरकार के उद्यम (आरवीएनएल) द्वारा किया गया था. यह केवल माल ढोने वाली ट्रेनों के लिए निर्धारित है। पुल पर 15 ट्रेनों का नियमित यातायात है.
दूरी – 4.63 कि.मी
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