Dhai Din Ka Jhopra: मुहम्मद गौरी के आदेश पर अढ़ाई दिन में बनी थी मस्जिद, पहले था जैन स्थल

Dhai Din Ka Jhopra: अढ़ाई दिन का झोपड़ा ( Dhai Din Ka Jhopra ) एक मस्जिद है और इसके पीछे एक रोचक कथा है. ऐसा माना जाता है कि यह संरचना अढ़ाई दिन में बनाई गई थी. यह भवन मूल रूप से एक संस्कृत विद्यालय था जिसे मोहम्मद गोरी ने 1198 ई. में मस्जिद में बदल दिया था. यह मस्जिद ( Dhai Din Ka Jhopra ) एक दीवार से घिरी हुई है. जिसमें 7 मेहराबें हैं, जिन पर कुरान की आयतें लिखी गई हैं. हेरत के अबू बकर द्वारा डिजाइन की गई यह मस्जिद भारतीय- मुस्लिम वास्तुकला का एक उदाहरण है. बाद में 1230 ई. में सुलतान अल्त्मुश द्वारा एक उठी हुई मेहराब के नीचे जाली जोड़ दी गई थी.

उत्तर में एक दरवाज़ा मस्जिद का प्रवेश द्वार है. सामने का भाग पीले बलुआ पत्थर से बनी कई मेहराबों द्वारा सजाया गया है. मुख्य मेहराब के किनारे छह छोटी मेहराबें एवं कई छोटे छोटे आयताकार फलक हैं जो प्रकाश तंत्र बनाते हैं. इस प्रकार की विशेषताएं अधिकतर प्राचीन अरबी मस्जिदों में पाई जाती है. भवन के आंतरिक भाग में एक मुख्य कमरा है जो कई स्तंभों द्वारा समर्थित है. संरचना को अधिक उंचाई प्रदान करने के लिए खंभों को एक के उपर एक रखा गया है. स्तंभ जो चौड़े आधार के साथ बनाए गये हैं, उंचाई बढने के साथ धुंधले होते जाते हैं.

Adhai Din Ka jhonpra “का शाब्दिक अर्थ है” दो-ढाई दिन का शेड. वैकल्पिक लिप्यंतरण और नामों में ढाई दिन का छोपड़ा या ढाई दिन का मस्जिद शामिल है. एक किंवदंती में कहा गया है कि मस्जिद का एक हिस्सा दो में बनाया गया था. कुछ सूफियों का दावा है कि यह नाम पृथ्वी पर मानव के अस्थायी जीवन का प्रतीक है.

History of Dhai Din Ka Jhopra | अढ़ाई दिन का झोपड़ा का इतिहास

मस्जिद का स्थान मूल रूप से एक संस्कृत महाविद्यालय का भवन था, जो विग्रहराज चतुर्थ (उर्फ विसलदेव), शाकम्भरी चम्हाण (चौहान) वंश के एक राजा द्वारा बनवाया गया था. मूल इमारत चौकोर आकार की थी, जिसके प्रत्येक कोने पर एक टॉवर-छतरी (गुंबद के आकार का मंडप) था. सरस्वती को समर्पित एक मंदिर पश्चिमी तरफ स्थित था.

1153 ई.पू. को एक गोली 19 वीं शताब्दी में साइट पर मिली थी. इसके आधार पर, यह अनुमान लगाया जा सकता है कि मूल भवन का निर्माण कुछ समय पहले 1153 सीई से पहले किया गया होगा. स्थानीय जैन परंपरा के अनुसार, इस इमारत का निर्माण मूल रूप से सेठ वीरमदेव कला ने 660 ईस्वी पूर्व में पंच कल्याणक को मनाने के लिए एक जैन मंदिर के रूप में किया था.

आधुनिक इमारत में अवशेष हिंदू और जैन दोनों विशेषताओं को दर्शाते हैं. केडीएल खान के अनुसार, निर्माण सामग्री हिंदू और जैन मंदिरों से ली गई थी.  कैटरिना मर्कोन मैक्सवेल और मारिजके रिजब्बरमैन के अनुसार, संस्कृत कॉलेज एक जैन संस्थान था, और निर्माण सामग्री हिंदू मंदिरों से ली गई थी.

एएसआई के महानिदेशक अलेक्जेंडर कनिंघम ने इस बात की परिकल्पना की कि इमारत में इस्तेमाल किए गए खंभों को संभवत: ध्वस्त हिंदू मंदिरों से लिया गया था, जिसमें कुल मिलाकर कम से कम 700 स्तंभ थे.

मस्जिद इंडो-इस्लामिक वास्तुकला के शुरुआती उदाहरणों में से एक है. इसे हेरात के अबू बकर ने डिजाइन किया था, जो एक वास्तुकार था जो मुहम्मद गोरी के साथ था. अफगान प्रबंधकों की देखरेख में मस्जिद का निर्माण लगभग पूरी तरह से हिंदू राजमिस्त्री द्वारा किया गया था.

यह मस्जिद दिल्ली की क़ुव्वत-उल-इस्लाम मस्जिद से बहुत बड़ी है. भवन का बाहरी भाग चौकोर आकार का है, जिसके प्रत्येक पक्ष की माप 259 फीट है. दो प्रवेश द्वार हैं, एक दक्षिण में और दूसरा पूर्व में. प्रार्थना क्षेत्र (वास्तविक मस्जिद) पश्चिम में स्थित है, जबकि उत्तर की ओर एक पहाड़ी चट्टान है. पश्चिमी तरफ की वास्तविक मस्जिद की इमारत में 10 गुंबद और 124 स्तंभ हैं. पूर्वी ओर 92 स्तंभ हैं. बचे हुए प्रत्येक हिस्से पर 64 खंभे. इस प्रकार, पूरे भवन में 344 स्तंभ हैं.

इनमें से अब केवल 70 खंभे खड़े हैं. इसका वर्ग आयाम 80 मीटर (260 फीट) है. ऊंचे और पतले खंभे अधिक भीड़भाड़ वाले नहीं हैं और आंगन में रहने वालों को सममित रूप से रखा गया है. अभयारण्य 12 मीटर (39 फीट) 43 मीटर (141 फीट) को मापता है. मिहराब को सफेद पत्थर से बनाया गया है. ऐसा माना जाता है कि इल्तुमिश ने 1230 तक सात आर्च स्क्रीन को जोड़ा, इसे मस्जिद की एक वास्तुशिल्प रूप से सबसे उल्लेखनीय विशेषता माना जाता है. बड़े केंद्रीय मेहराब के साथ दो छोटे सुगंधित मीनारें हैं.

Architecture of Dhai Din Ka Jhopra | ढाई दिन का झोपड़ा का आर्किटेक्चर

संरचना के अग्रभाग में इल्तुतमिश के शासनकाल के दौरान निर्मित पीले चूना पत्थर के मेहराब के साथ एक विशाल स्क्रीन है. मुख्य मेहराब लगभग 60 फीट ऊंचा है, और छह छोटे मेहराबों से घिरा हुआ है. मेहराब के पास मेहराब के लिए छोटे आयताकार पैनल हैं, जो शुरुआती अरब मस्जिदों में पाए जाते हैं.

आर्कवे में कुरान से कुफिक और तुगरा शिलालेख और उद्धरण हैं, और गजनी और तुर्किस्तान से इस्लामी वास्तुकला की याद ताजा करती है.नक्काशियों में से कुछ में अरेबिक पुष्प और पत्ते वाले पैटर्न हैं. उनकी ज्यामितीय समरूपता फ़ारसी टिलवर्क की याद दिलाती है. उनकी तिजोरी उन्हें एक ही इमारत में हिंदू शैली की नक्काशी से अलग करती है. हिंदू पैटर्न नागदा में 10 वीं शताब्दी के ढांचे और ग्वालियर में 11 वीं शताब्दी के सास-बहू मंदिर के समान हैं. 19 वीं शताब्दी के अमेरिकी यात्री जॉन फ्लेचर हर्स्ट ने स्क्रीन को “मोहम्मडन दुनिया भर में महान रत्न का एक रत्न” बताया.

भवन का आंतरिक भाग 200 × 175 फीट का एक चतुर्भुज है. इसमें एक मुख्य हॉल (248 × 40 फीट) स्तंभों के क्लोस्टर्स द्वारा समर्थित है. स्तंभों में अलग-अलग डिज़ाइन और हिंदू और जैन रॉक मंदिरों के समान डिज़ाइन किए गए हैं. जब वे ऊंचाई में बढ़ते हैं, तो उनके पास बड़े आधार होते हैं, और टेपर होते हैं.

 

के.डी.एल के अनुसार. खान, खंभे और छत पूर्व-इस्लामिक संरचना से हैं, लेकिन मूल नक्काशी मुस्लिमों द्वारा नष्ट कर दी गई थी. माइकल डब्ल्यू मिस्टर का मानना ​​है कि कुछ स्तंभों को हिंदू राजमिस्त्री ने अपने मुस्लिम आकाओं के लिए बनाया था. इन्हें पुराने, लूटे गए खंभों (जिनकी छवियों को हटा दिया गया था) के साथ जोड़ा गया था. इसी तरह, वे कहते हैं कि छत हिंदू श्रमिकों द्वारा नए और पुराने काम को जोड़ती है.

मुअज़्ज़िन के टॉवर दो छोटे मीनारों (व्यास में 10.5) में स्थित हैं. ये मीनारें 11.5 फीट मोटी स्क्रीन वॉल के ऊपर स्थित हैं. मीनारें अब बर्बाद हो गई हैं, लेकिन उनके अवशेष बताते हैं कि वे दिल्ली के कुतुब मीनार में लोगों की तरह ही 24 वैकल्पिक कोणीय और वृत्ताकार बांसुरी के साथ खोखले टावरों को ढाल रहे थे.

How To Reach

Dhai Din Ka Jhopra || कैसे पहुंचें ढाई दिन का झोपड़ा

By Air

अजमेर में हवाई अड्डा नहीं है लेकिन नजदीकी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा जयपुर का सांगानेर हवाई अड्डा है जो अजमेर से लगभग 130 किमी दूर है. जो पर्यटक अढ़ाई दिन का झोपड़ा ( Dhai Din Ka Jhopra ) की यात्रा करना चाहते हैं, वे हवाई मार्ग से जयपुर आ सकते हैं और फिर अजमेर आने के लिए ट्रेन या बस पकड़ सकते हैं या टैक्सी किराए पर ले सकते हैं.

By Train

अजमेर रेलवे स्टेशन के माध्यम से भारत के कई शहरों से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है. राजधानी, शताब्दी, जनशताब्दी, गरीब रथ सुपरफास्ट और पैसेंजर ट्रेनों के साथ-साथ तेज गति से चलने वाली रेलगाड़ियां यहां रुकती हैं. कई ट्रेनें भी यहां से निकलती और समाप्त होती हैं. यह ट्रेनें अजमेर को चेन्नई को छोड़कर सभी महानगरों से जोड़ती हैं.

By Road

राजस्थान राज्य सड़क परिवहन निगम अजमेर से दिल्ली, जयपुर, मुंबई, इलाहाबाद, लखनऊ और अन्य स्थानों के लिए डीलक्स और सेमी-डीलक्स एसी और गैर-एसी बसें चलाता है. इसके अलावा, निजी बस और टैक्सी ऑपरेटर भी हैं जो अन्य शहरों को संदेश देते हैं.

Local Transport

पर्यटक अजमेर के आसपास या तो ऑटो रिक्शा या टैक्सियों से जा सकते हैं, जिन्हें एक निश्चित अवधि के लिए किराए पर लिया जा सकता है. लोकल ट्रांसपोर्ट की एक और विधा है लोकल बस जो लोगों को उनके गंतव्य तक पहुंचाती है.