Air travel को भले ही आज सबसे सुरक्षित transport modes में गिना जाता है, लेकिन जब कोई plane crash होता है, तो उसकी भयावहता शब्दों में बयां नहीं की जा सकती। कुछ हादसे ऐसे होते हैं जो aviation history में हमेशा के लिए दर्ज हो जाते हैं और दुनिया भर के एयर ट्रैफिक सिस्टम को बदलने के लिए मजबूर कर देते हैं।

यहां हम आपको ऐसे ही 7 विमान दुर्घटनाओं के बारे में बता रहे हैं, जो आज भी safety protocols और flight standards को define करते हैं।

 Charkhi Dadri Mid-Air Collision (India, 1996)

भारत के चरखी दादरी में 12 नवंबर 1996 को दो विमानों—Saudi Arabian Airlines का Boeing 747 और Kazakhstan Airlines का Ilyushin-76—के बीच आसमान में टक्कर हुई। इस भीषण टक्कर में 349 लोगों की मौत हो गई थी।
यह दुर्घटना air traffic miscommunication और गलत flight level reporting की वजह से हुई थी। इसे world’s worst mid-air collision कहा जाता है।

Air India Flight 855 Crash (Mumbai, 1978)

1 जनवरी 1978 को Air India Flight 855, मुंबई से दुबई के लिए रवाना होते ही Arabian Sea में गिर गई। विमान में 213 लोग सवार थे और कोई भी नहीं बचा।
हादसे की वजह बना pilot confusion, जब primary instrument failure के बाद दिशा का सही अनुमान नहीं लग पाया। यह घटना भारतीय aviation इतिहास के सबसे भयानक हादसों में से एक बन गई।

 Concorde Crash – Air France Flight 4590 (Paris, 2000)

25 जुलाई 2000 को Air France की फ्लाइट 4590, जो कि एक Concorde supersonic jet थी, takeoff के कुछ ही समय बाद पेरिस में क्रैश हो गई।
Runway पर पड़े metal debris ने टायर फाड़ा, जिससे fuel tank में आग लग गई और विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इसमें 113 लोगों की मौत हुई।
यह हादसा इतना बड़ा था कि इसके बाद से supersonic passenger aircraft का commercial use बंद कर दिया गया।

American Airlines Flight 587 (New York, 2001)

9/11 हमले के दो महीने बाद, 12 नवंबर 2001 को, American Airlines Flight 587 न्यूयॉर्क के Queens इलाके में गिर गई। Tail fin के टूटने और पायलट की तेज प्रतिक्रिया की वजह से विमान दुर्घटनाग्रस्त हुआ।
260 यात्रियों और 5 स्थानीय नागरिकों की जान चली गई।
wake turbulence और incorrect pilot response को इस हादसे का कारण बताया गया।

Spanair Flight 5022 Crash (Madrid, 2008)

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20 अगस्त 2008 को Spanair Flight 5022 ने Madrid से उड़ान भरते समय runway से ही संतुलन खो दिया और crash हो गई।
हादसे में 154 लोगों की जान चली गई। बाद की जांच में पता चला कि wing flaps सही position पर नहीं थे और warning system ने भी alert नहीं दिया।

Indian Airlines Flight 491 (Aurangabad, 1993)

26 अप्रैल 1993 को औरंगाबाद से मुंबई जा रही Indian Airlines Flight 491 ने जैसे ही takeoff किया, runway के पास खड़े एक ट्रक से टकरा गई।
विमान पास के पेड़ों और इमारतों से टकराकर crash हो गया, जिसमें 55 यात्रियों की मौत हुई।
इस हादसे ने runway safety और overloading जैसे गंभीर मुद्दों को उजागर किया।

Delhi-Karachi Route Twin Plane Crashes (India, 1950)

12 और 14 जून 1950 को, केवल दो दिनों के भीतर, दिल्ली से कराची जाने वाली दो flights हादसे का शिकार हो गईं।
पहला विमान 12 जून को और दूसरा 14 जून को एक ही रूट पर दुर्घटनाग्रस्त हुआ।
बाद में इसकी वजह bad weather और technical failure को माना गया, लेकिन इस अजीब संयोग ने लोगों के मन में डर और रहस्य दोनों पैदा कर दिए।

इन सभी हादसों ने यह साफ कर दिया है कि चाहे तकनीक कितनी भी आधुनिक हो, aviation safety में जरा सी चूक भी भारी पड़ सकती है।
हर एक air crash ने न केवल सैकड़ों जानें लीं, बल्कि दुनिया के विमानन सिस्टम को बेहतर करने की प्रेरणा भी दी।