Bridge on Yamuna River : DMRC ने यमुना नदी पर 5वें मेट्रो पुल का प्रारंभिक निर्माण कार्य शुरू कर दिया...
Bridge on Yamuna River : दिल्ली में रहने वालों के लिए एक गुड न्यूज है. दिल्ली मेट्रो रेल निगम (DMRC) ने दिल्ली मेट्रों के फेज-4 के तहत यमुना नदी पर 5वें मेट्रो पुल का निर्माण काम शुरू कर दिया है. मेट्रो के फेज-4 के तहत मजलिस पार्क-मौजपुर कॉरिडोर तक लाइन है. अब इस पर 560 मीटर लंबा पुल बनाया जाएगा. अब तक यमुना नदी पर दिल्ली मेट्रो के 4 पुल हैं.
यमुना नदी पर बनने वाला 5 वां पुल सूरघाट मेट्रो स्टेशन और सोनिया विहार मेट्रो स्टेशन को मजलिस पार्क-मौजपुर कॉरिडोर से जोड़ेगा. यह पुल यमुना पर मौजूदा दो पुलों यानि वजीराबाद ब्रिज और सिग्नेचर ब्रिज के बीच बनेगा. इससे तीनों पुलों के बीच मेट्रो का आभास यात्रियों को होगा.
केंटीलीवर तकनीक का उपयोग करके बनाए जाने वाला यमुना पर यह पहला मेट्रो पुल होगा. केंटीलीवर एक सुदृढ़ संरचनात्मक आधार है जो क्षैतिज रूप से बना होता है और इसका सपोर्ट केवल एक छोर पर होता है. केंटीलीवर निर्माण में बिना अतिरिक्त सपोर्ट के संरचनाओं की ओवरहैंगिंग की जाती है. यह पुल पुराने वजीराबाद पुल से लगभग 385 मीटर नीचे की ओर और मौजूदा सिग्नेचर ब्रिज से 213 मीटर ऊपर की ओर यमुना नदी को पार करेगा.
लंबाई – 560 मीटर
कुल स्पैन – 8 स्पैन
खंबों की संख्या – 9 खंबे (188 से 196)
निर्माण की विधि – सीएलसी
बताते चलें कि बिल्डिंग इंफॉर्मेशन मॉडलिंग टेकनीक का उपयोग करके पुल के डिजाइन को अंतिम रूप दिया गया है. पुल के निर्माण के लिए संबंधित एजेंसियों से सभी जरूरी अनुमति प्राप्त कर ली गई हैं. डीएमआरसी के मुताबिक ‘यहां से निकलने वाले मिट्टी/मलबे का वैज्ञानिक तरीके से निपटान किया जा रहा है और बाढ़ के मैदान में किसी भी प्रकार की डंपिंग की अनुमति नहीं दी जाएगी.
रेड लाइन के लिए नया पुल पुराने वजीराबाद ब्रिज के डाउनस्ट्रीम में लगभग 385 मीटर और मौजूदा सिग्नेचर ब्रिज के 213 मीटर अपस्ट्रीम पर यमुना को पार करेगा. अधिकारियों ने बताया कि कैंटिलीवर निर्माण पद्धति का उपयोग करके बनाया जाने वाला यह पहला पुल होगा.
1. यमुना बैंक – ब्लू लाईन- 698.8 मीटर
2. निजामुदद्दीन – पिंक लाईन – 602.8 मीटर
3. कालिंदी कुंज – मजेंटा लाईन – 574 मीटर
4. शास्त्री पार्क – रेड लाईन – 553 मीटर
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